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草榴社区邀请码, 阿利·伯克级驱散舰详解

发布日期:2025-06-29 00:01    点击次数:176

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阿利·伯克级驱散舰 (英语:Arleigh Burke class destroyer),简称为伯克级,是好意思国舟师装备的一型配备了“宙斯盾”作战系统和AN/SPY-1 3D相控阵雷达的驱散舰,主要任务要求为协同航母战斗群的防空作战。第一艘阿利·伯克级驱散舰于1991年7月4日入伍,以替换斯普鲁恩斯级驱散舰顾盛号,之后同级舰陆续加入好意思国舟师以替代其他较为旧型的驱散舰级,并在2005年9月21日至2016年5月20白昼一度成为好意思国舟师唯独操作中的现役驱散舰级。本舰级的定名源自好意思国舟师上将阿利·伯克,是二战时间最闻明的驱散舰军官。伯克本东说念主在一号舰阿利·伯克号驱散舰下水时仍辞世,其在入伍仪式上说:“此舰为战而生,你们领有的是世上最好的军舰。”

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DDG-51 阿利·伯克号

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丝袜美腿快播阿利·伯克级Flight IIA构型

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罗纳德·里根号航空母舰、妙高号护卫舰、榛名级护卫舰、朝雾型护卫舰×2、提康德罗加级导弹巡洋舰、阿利·伯克级驱散舰×2、好意思日军事演习

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USS Milius DDG 69 一艘Flight I 的伯克级驱散舰

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USS Sterett (DDG 104) Flight IIA

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spy-1 雷达

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SPG-62映照雷达

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概不雅舰种宙斯盾驱散舰舰名出处阿利·伯克领有国好意思国前型基德级次型朱姆沃尔特级单艘造价18.4亿好意思金(DDG 114–116)[1]动工1988年迄今入伍68艘现况现役时间数据满载排水量8,315吨(Flight I构型)8,400吨(Flight II构型)9,200吨(Flight IIA构型)9,800吨(Flight III构型)全长153.77米(Flight I/II构型)155.29米(Flight IIA构型)155.448米(Flight III构型)全宽20.4米(Flight I/II/IIA构型)20.239米(Flight III构型)吃水9.3米(含声纳)燃料柴油能源4具LM2500-30燃气涡轮发动机2轴共输出10.8万马力发电机3台Allison AG9140发电机电力输出每台2500 kW(3,400 hp),440 V最高速率特出30节续航距离20节之下8400千米(4,400海里)乘员军官22,士官兵315(Flight I/II构型)军官32,士官兵348(Flight IIA构型)翱游身手Flight1/2:无Flight2A:两架SH-60海鹰直升机侦搜系统AN/SQR-19拖曳阵列声纳(Flight I/II构型)AN/SQR-20(TB-37U)拖曳阵列声纳*1(DDG-113起)SQS-53C声纳AN/SLQ-25鱼雷反制系统*1AN/SPY-1D对空搜索雷达(固定式阵列天线*4)AN/SPY-1D(V)对空搜索雷达(固定式阵列天线*4)AN/SPQ-9B/X波段跟踪雷达*1(DDG-118起。DDG-125起SPQ-9B与AMDR-S雷达由吞并收尾器收尾)MK-46 Mod0(DDG-51~84)/Mod1(DDG-85~)光电射控仪*1AN/SPG-62映照器*3AN/SLQ-32(V)2/3/5电子战系统*1MK-36 Mod6搅扰弹辐射器*6(SRBOC)MK-53 Nulka主动式钓饵辐射器*4(2000年代陆续加装)MK-59充气式水面钓饵辐射器*4(2013年起陆续加装)AN/SPS-67(V)3平面搜索雷达*1AN/SPS-64(V)9帆海雷达*1(装备于DDG-51~86)Decca Bridge Master E帆海雷达*1(DDG-87起装备)Prairie Masker气泡幕杂音遏制系统AN/WLD-1遥控猎雷载具(DDG-91~96)刀兵装备Mk 41垂直辐射系统:90具(Flight I/II构型)(前:29,后:61)96具(Flight IIA构型)(前:32,后:64)96具(Flight III构型)(前:32,后:64)可装载弹药种类:BGM-109战斧巡航导弹RIM-174法子导弹RIM-161导弹RIM-162海麻雀防空导弹(DDG-82之后)RUM-139-VL-ASROCRIM-66导弹RIM-67导弹AGM-158C汉典反舰导弹一具5吋(127mm/54)Mk 45轻型舰炮(DDG-51到80)/一具5吋(127mm/62)Mk 45 Mod 4轻型舰炮(DDG-81后)两具四联装MK-141RGM-84鱼叉反舰导弹辐射器(除Flight IIA构型外,必要时可加装)两具20mm密集阵近防系统(DDG-51到83)/一具或无20mm密集阵近防系统(DDG-84后)MK-38 Mod1 25mm机炮*2(2000年代起加装)MK-38 Mod2 25mm遥控机炮系统(GWS)*2 (DDG-104到112)M-2 12.7mm重机枪*4(2000年代起加装)两具Mk 32型水面船舰鱼雷管(一次6枚Mk 46或Mk 50鱼雷)舰载机SH-60 LAMPS III反潜直升机两架(Flight IIA/III构型)特征阿利·伯克级是于今天下上战力最强的驱散舰之一,其分量和火力特出许多巡洋舰。伯克级约有提康德罗加级75%的防空才略,好意思国舟师在伯克级上纵向安装了Mk 41垂直辐射系统(VLS),可辐射SM-2 MR导弹和战斧巡航导弹。但是在舰艏的Mk 41垂直辐射系统只安装了四组各8枚的辐射模组(8-cell Modules )而不是提康德罗加级的八组,是以垂直辐射口数目也由提康德罗加级的122具减至90具,而Flight IIA伯克级,因取消安装垂直辐射系统重填装安装,因而有96个垂直辐射口。伯克级领受较轻且较先进的SPY-1D平面阵列雷达,第二批次的Flight II\IIA伯克级改用SPY-1D(V)平面阵列雷达,它安装在其单一表层结构的四个转角处(C\corner),不外伯克级唯独三具AN/SPG-62照明雷达(illuminator,对RIM-66导弹法子二型中程导弹(SM-2)和RIM-162进化型海麻雀导弹(ESSM)进行终局制导)。由于较为能干防空战力的保持,反潜才略上伯克级就较提康德罗加级失神不少。伯克级领受SQQ-89(V)4整合声纳套件,其中包含了SQS-53C舰体声纳雷达、SQR-19拖曳阵列雷达和SQQ-28直升机贵府链等。但舰上唯独的反潜刀兵系统为Mk 46归向鱼雷,早先原野心用Mk-41 VLS垂直辐射ASROC反潜火箭,不外遭到取消。其时假想不雅念以为舰队中已有其他船舰搭载宽裕的直升机,因此伯克级只需要有直升机船面(cross decking)即可。DDG-52后,伯克级驱动安装RAST接济着舰系统,且有匡助直升机加油和补充弹药的设备。伯克级建造突破传统,舰身全用钢制,莫得领受传统的钢铁船底和铝制上部混杂法,但仍有如铝桅竿等部位以减低分量。之是以全领受钢材的原因,是因为1975年贝尔纳普号巡洋舰(USS Belknap CG-26)火灾导致铝制上半部全毁,以及不雅察英国军舰在马岛斗殴受损诠释,而决定全钢制。1979年国防科学委员会建议对于军舰瑕疵之筹划诠释,大幅影响伯克级的船舰假想。伯克级罕见深爱被迫的驻防,除了舰体大多为钢材料制外,在焦躁部分还使用了近130吨的凯夫勒装甲。而基于隐身时间的考量,伯克级舰上结构平面处皆为歪斜构造,并尽量使舰体角落圆滑。伯克级亦然第一型有核生化空气过滤器防护的驱散舰[2],以极端舰体假想具有气密的后果,通盘船舱皆可增多气压来驻防核生化混浊。船舰的战情中心则成立于舰体中央,且周遭被许多通说念环绕,和往常好意思国舟师的民俗不同。而伯克级将政策贵府分至各舱室处理,如声纳室即位于战情中心前线,以幸免伯克级因敌方的一击而丧失战力。研发经过Flight I1980年好意思国舟师为了取代往常的查尔斯·F·亚当斯级(Adams)和昆玆级(Coontz)驱散舰,缔造七个造舰条约,在筹划中,伯克级被假想成具有战斗群挫折作战才略的通用驱散舰。1983年产生三个竞争者:巴斯钢铁(Bath Iron Works Shipyard)、陶德船坞和殷格司造船公司。[2] 1985年4月3日巴斯钢铁得到3亿2千190万好意思金的合约头期款,并授权建造伯克级首舰阿利·伯克号(USS Arleigh Burke (DDG-51))号。[3] 其中船体约占预算的11亿好意思金,另外7亿7千8百万好意思金则是刀兵系统和宙斯盾系统。[3]关联词,由于巴斯钢铁造船坞发生劳工问题,导致伯克级的工程遭到延误,直到1991年第一艘伯克级才完工,此时原先要由伯克级所替换的船只都早已退役。伯克级号称好意思国舟师从冷战时间以来第一种珍爱探究舰体被迫防护措施的水面舰艇。在核子斗殴与导弹化的时间,正本天下列国平缓舍弃看似粗重的舰体被迫防护措施,以为期骗防空系统与电子战安装遏制或搅扰 来袭刀兵才是治本之说念;不外在伯克级的假想中,再度将舰艇被迫防护措施纳入焦躁课题。被迫防护的界说包括幸免被击中,以及被击中后尽量幸免丧失战斗力,前者包括裁汰舰艇自身迹讯(包括雷达截面积、红外线讯号、杂音等)、强化电子反制措施等,后者则包括在舰体焦躁舱室敷设破片防护装甲、校正建材的耐火与抗击才略、强化消防损管身手、焦躁系统辖受散播及冗余配置等等。其中,对于看守船舰核心──战情中心的生涯才略罕见深爱。将CIC的战斗系统元件散播到三个不同区域的战斗系统设备室,并将战斧巡航导弹收尾台与声纳显控台从CIC中移出另外成立;不外对于第一线好意思国舟师东说念主员而言,无论哪一种决策都会改变现存的操作民俗,并形成过若干未便,是以一驱动是带有若干抹杀的。当伯克级的谋略假想进行同期,1982年的马岛斗殴发生了,这诱惑包括好意思国在内的天下列国舟师的高度深爱。在这场号称二战以后第一次的正面高强度海空作战中,英国皇家舟师有四艘水面作战列舰艇遭到阿根廷击沈,并有多艘舰艇受创,其中露馅出许多舰艇防护假想与消防损管的课题,更是颠簸了列国舟师;举例,雪菲尔号驱散舰(HMS Sheffield)在浑然不觉的情况下被一枚飞鱼反舰导弹击中,而这枚导弹的弹头虽未引爆,鼓动器残余的燃料却激勉大火,而雪菲尔号由于掷中部位的关联立即丧失了主要电力与消防损管才略,加上舰内遮拦与电缆材质等并未探究防火性能,导致 火势一发不行打理,终末终于不得不舍弃该舰;而英国舟师21型巡防舰羚羊号(HMS Antelope)、关怀号(HMS Ardent) 中弹后,火势延烧到铝合金制造的表层结构,进而王人备失控,一直烧到直到通盘这个词船艛王人备熔化崩塌、舰体撅断千里没为止。许多其时正在假想的舰艇纷辛勤新搜检防护假想,而伯克级自然不例外。舟师部长李曼立时指令成立一个罕见小组,特地筹划福岛斗殴对舰艇假想的通盘警戒;在这么的影响下,好意思国舟师修改了DDG 51的紧要需求架构,罕见深爱舰艇的被迫防护才略,包括抗震、抗爆、拦阻破片、拦阻电磁脉冲(EMP)、耐热等名堂都指定了具体的方针,此外更罕见成立一个生涯性筹划举止小组(SPAG)。经过筹划之后,好意思国舟师以为其时造舰界流行以轻质铝合金看成表层结构主要建材以裁汰舰体重点的作法也曾不对时宜,因为铝合金低燃点、低融点的特色恰是福岛斗殴中几艘英舰中弹火灾后灾情赶紧扩大、莫得契机熄灭收尾阵势的主因。其实早在1975年好意思国舟师贝尔纳普号巡洋舰与肯尼迪号航空母舰 (CV-67)相撞而火灾焚烧通盘这个词表层结构后,好意思国舟师就也曾领教到铝合金建材耐火性差的问题,而马岛斗殴则促使好意思国造舰当局正视这个严重颓势。伯克级在身手材料的选用高下了好多功夫,举例辞谢使用木柴、易燃窗帘或橡皮地毯等遮拦身手,各建材庸俗以防燃剂进行处理,电缆绝缘层领受自然和硅树脂橡胶并加上玻璃纤维编织的保护层,以增多拦阻火灾的才略。此外,舰内舱室设有完善的消防洒水设备,而消防损管才略一向是好意思国舰艇的刚毅之一。除了拦阻战损的被迫防护除外,伯克级在假想阶段也把裁汰舰艇雷达讯号纳入考量,表层结构王人备领受平面并呈现歪斜角度,罢休容易形成庸俗反射的弧状角落或全反射的垂直交角,而船面上的多样装备也尽量辘集与禁闭。早期伯克级思像图炫夸烟囱角落领受圆弧状造型,其后改为直角造型。此外,直到1980年代后期,通盘DDG 51思像图中的主桅杆都领受传统格子状三角桅,直到终末才改成歪斜造型的杆状合金桅杆,领有较佳的低可侦测性时间才略。 [4]Flight IIA之后的Flight IIA 构型有许多新功能,也有东说念主建议更名“奥斯卡·奥斯丁级”(Oscar Austin class)来定名这一改型,奥斯卡·奥斯丁号(USS Oscar Austin DDG-79)是Flight IIA 购型的首舰。Flight IIA 增多了两个反潜直升机停机库,受此影响,向后方覆盖的两面相控阵雷达的安装位置被升高。另外后期舰艇换装了新式的5吋/62倍口径舰炮(装于DDG-81和之后的舰)。Flight IIA 也修改了烟囱构造将囱斗埋入,这成为外不雅上最彰着改变.由于好意思国国会关注在衣阿华级战列舰退役后对岸炮击才略的不及,好意思国舟师最近的当代化升级案是加强其舰炮系统,而 Flight I型的蔓延5吋舰炮射程变成当务之急,这升级案但愿借由新式诱导式弹药(ERGMs),让军舰不错在40海里外炮击海岸。[5][6][7]完成伯克Flight II的筹画之后,好意思国舟师作战部长办公室(OpNAV)在1988年4月5日启动伯克级的后续校正筹划,为此海上系统司令部(NAVSEA)之下负责水面作战的第三部(op-3)罕见构成一个指挥小组与一个责任小组,分歧筹划不同的舰体构型组合与战斗系统修改,人妖sm升级的决策从小规模修改到大规模改换。经过通计划量作战才略、资本与时间风险后,海上系统司令部于1989年稳健建议伯克Flight IIA决策。从平克尼号驱散舰(USS Pinckney DDG-91)驱动,正本位于烟囱两侧船舷船面的Mk 32型水面船舰鱼雷管便移至机库顶部垂直辐射器的两侧 ,以拉近与鱼雷库之间的距离,科罚了早期伯克Flight 2A不易进行鱼雷再装填的问题。此外,从平可尼号到班布里奇号(USS Bainbridge DDG-96)等六舰,配备新开发的AN/WLD-1遥控侦雷/猎雷载具(Remote Minehunting System,RMS)进行测试,为此也 在后烟囱右侧增设一个AN/WLD-1的收留库,与尾部机库结构如胶投漆,正常以库门密封。现时就唯独这六艘伯克Flight 2A设有AN/WLD-1的收留库,从哈尔西号驱散舰(USS Helsay DDG-97)驱动又将之取消。好意思军新一代的DD (X)陆攻驱散舰与LCS多功能近岸战斗舰都将配备此种具备猎雷与反潜侦测才略的遥控载具。在Flight IIA决策中,第一大变更重点就是增多直升机库身手。以往好意思国舟师水面舰的反潜直升机均由反潜艇艇(斯普鲁恩斯级驱散舰、诺克斯级巡防舰)或护航母艇(如派里级巡防舰)搭载,因此在提康德罗加级宙斯盾巡洋舰之前,好意思国舟师担负防空的导弹巡洋舰或驱散舰都只负责替盟军反潜直升机进行加油挂弹等后勤救助,故只配备直升机起降船面与若干油弹储存/整补身手,并未配置机库与辅降身手。关联词探究到1970年代建造的派里级、斯普鲁恩斯级等主要搭载反潜直升机的舰艇将从1990年代后期驱动退役,势将严重影响舰队搭载直升机的才略。因此,伯克Flight IIA就把直升机库身手纳入重点要求之一。由于加入机库例必遭灾舰体变更,好意思国海上系统司令部建议的见地是插入与滑动(plug and slide),尽量看守伯克级原有的舰体区块配置,基本上是在舰体后段“插入”一个含有机库的船段,在Flight IIA的机库中不错停放2台SH-60 LAMPS III反潜直升机。伯克Flight 2A配置两组MK-41舰载垂直辐射系统模组,舰首仍看守四组八联装,此后部八组八联装垂直辐射器则位于机库结构的02船面(正本伯克Flight 1/2的后部垂直辐射器位于舰尾01船面)。这么的容量与伯克Flight 1/2同级,关联词伯克Flight 2A撤离了正本首尾各一的再装填模组,因此本色可用的辐射管数又比伯克Flight 1/2多出六管,达到96管。由于这种再装填起重机的最大起重才略为2吨,只可进行RIM-66导弹导弹防空导弹与阿斯洛克反潜导弹的再装填,对于更重的战斧巡航导弹则窝囊为力。依照冷战时间的大洋反潜、防空作战设思,花费最快的导弹理应是法子防空导弹与反潜火箭,关联词直到苏联解体,冷战完了,从莫得任何敌国武装势力径直从空中或水下挑战好意思国舟师舰队。反倒是从1991年第一次海湾斗殴以来,在历次后冷战时间的地区性斗殴中,战斧巡航导弹成为好意思国宙斯盾巡洋舰/驱散舰花费量最大的弹种。面对最需要再补给的战斧巡航导弹,海上再装填补给安装却窝囊为力,照样得复返口岸,由船埠边更大型的起重机进行战斧巡航导弹的再装填。此外,本色操作阅历炫夸洋面上漂泊中的导弹再装填功课有特殊繁难性;因此,伯克Flight2A遂把这两组实用性不高的再装填用起重机撤离,再多装六个辐射管。而伯克Flight 2A这种前32、后64管的构型,便称为MK-41 Mod 7。近迫驻防方面,正本删除密集阵近程刀兵系统、改用RIM-162导弹的,一方面是简化舰上的配置,同期也反馈其时列国舟师与国防产业对反舰导弹驻防的看法;其时列国无边驱动质疑射程短、威力有限且一次只可强迫一个方针的机炮式近程驻防刀兵系统, 将不及以搪塞新一代超音速反舰导弹乃至多轴向饱和挫折;因此,射程较长(意味较远的遏制距离、更多的反馈时间与较多的遏制次数)、威力相对较大、辐射后能在空中生动追击方针且可同期辐射多枚的新一代短程防空导弹,才是翌日船舰反导弹自保的趋势。因此,其时许多东说念主建议以发展中的ESSM来取代密集阵近程刀兵系统,ESSM的灵活度与射程都较先前的AIM-7麻雀导弹大幅增多,更稳健强迫新一代奸猾灵活的反舰导弹;况兼ESSM领受紧致的折叠弹翼,和谐罕见发展的四合一辐射器,每个MK-41辐射管都可容纳一组四合一ESSM辐射器,故单一辐射管的佩戴量是往常的四倍。此等近迫接战能量远高于往常每次至多相连射击五个方针、之后就需要破耗至少四分钟从头装弹的密集阵近程刀兵系统 。此外,相较于1980年代后期好意思国驱动开发的RIM-116拉姆导弹系统,ESSM射程长得多(RAM Block 0/1唯独10千米级),面对超音速掠海而来/终局粉饰动作的来袭导弹时,也能比RAM提前驱动遏制,增多奏效几率。不外由于ESSM的开发时程赶不上伯克Flight 2A的入伍,因此伯克Flight 2A仍保留前、后各一的方阵系统安装平台,以增多一种选用。依照正本的筹划,前四艘伯克Flight 2A(DDG-79~82)装备MK-15 Block 1B密集阵近程刀兵系统看成垫档,从接下来的哈沃德号(USS Howard DDG-83)起再以ESSM取代方阵系统,因此从DDG-83驱动,各舰下水与完工进行海试时,都莫得装备方阵系统。关联词由于ESSM的研发测试时程超乎预期,直到2003年3月才投入好意思国舰队张开本色考据,因此DDG-83到DDG-102等入伍时概略方阵系统的各舰,在日后进坞整修时 便陆续加装方阵系统;不外,唯独DDG-83、84安装了两套方阵,DDG-85以后各舰仅在舰尾直升机库上方安装一座方阵Block 1B。依照好意思国舟师的筹划,到2013预算年度,通盘DDG-85以后的伯克级都会装备一座方阵Block 1B。好意思国舟师里面对于王人备舍弃方阵、全靠ESSM的作法并不是莫得疑虑,即便ESSM账面数据再漂亮,导弹总有一段无法弥补的最小射程死角;若是怀有敌意的袖珍快艇或慢速翱游器(由于识别问题,这种方针不像高速的反舰导弹,只消出当今侦测范围就不错径行遏制) 接近到认定必须接战时,或者径直对准开火的方阵Block 1B近迫系统才是最灵验的终末一说念防地。自然柯尔号遇袭事件之后,好意思国舰艇多装备了12.7mm机枪与MK-38 25mm机炮等东说念主力操作火炮来强迫迫近的袖珍船舶,但方阵Block 1B具备由战情室遥控、回击船身摇晃的沉稳机制、整合红外线热影像仪来全天候功课等上风,都非东说念主工操作的粗心枪炮可比。因此,好意思国舟师里面对于后期型伯克只装备一门密集阵近防系统来检朴预算(此外,许多方阵系统也被改形成陆基严防系统来保护大地方针,导致舟师舰艇不错装备的方阵数目减少)的作法并不表苟同,以为这危害到在高危境区域功课的驱散舰的安全。[8]Flight III好意思国舟师于2016年驱动编列预算采购第三批次 (Flight III) 伯克级驱散舰。与第二A批次比较,第三批次的雷达将安装搜索才略增多30倍的AN/SPY-6主动式相位雷达,相较于先前的被迫式相位雷达,尺寸也由12英尺(3.7米)加大至14英尺(4.3米)。第一艘第三批次伯克级驱散舰将会是USS Jack H. Lucas (DDG-125),预定于2024年下水入伍。参考好意思国《国度利益》(The National Interest)及新闻报导,这是亨廷顿英戈尔斯工业公司(Huntington Ingalls Industries)建造的第35艘宙斯盾战斗系统驱散舰,亦然第三批次(Flight III)的首舰。好意思国国防部但愿看守驱散舰招标的竞争性,并未表示此次升级付出些许代价。新式伯克III驱散舰以雷神(Raytheon)AN/SPY-6先进导弹驻防雷达(Advanced Missile Defense Radar,AMDR)取代SPY-1雷达。新式AN/SPY-6为主动电子扫描阵列雷达(Active electronically scanned array radar)辘集氮化镓收发模组,据称功能比AN/SPY-1强30倍,探伤距离约1000千米。为救助新系统,新式伯克III驱散舰的发电与冷却系统比旧舰强劲,新式的4百万瓦罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)发电机将取代正本的3百万瓦发电机。原先一般预感好意思国舟师会让亨廷顿的敌手巴斯钢铁造船坞(Bath Iron Works,BIW)建造阿利伯克III驱散舰,以看守招标的竞争性并遏制价钱。但不明晰为何军方终末改弦易辙,接续让亨廷顿建造阿利伯克III驱散舰。宙斯盾战斗系统宙斯盾战斗系统(Aegis combat system),稳健编号是Weapon System Mk7,是全天下第一种全数字化的舰载战斗系统,是好意思国舟师第一种具备决策接济功能的系统,好意思国舟师现役最焦躁的整合式水面舰艇作战系统。1960年代末,好意思国舟师阐明我方在多样环境中的反馈时间,火力,运作妥善率都不及以搪塞苏联期骗多数反舰导弹对好意思国舟师水面舰艇的饱和挫折。好意思国在越战时期的阅历以及面对苏联的发展下,炫夸出好意思国舟师主要水面作战列舰艇靠近几项有待科罚的问题。开始是对于多方针的跟踪和抑止分析才略,尤其是在面对复杂地形或者是电磁搅扰环境下持续功课的才略。其次是面对多数空中方针,尤其是高速反舰导弹来自多方针的可遏制数目。传统的机械旋转式雷达因为贵府更新率的关联,对于低空或者是高速的方针在侦测与处理上有诸多的迂回,而在越战时期驱动引入数码电脑协助的自动化作战系统的阅历,让好意思国舟师对于期骗电脑增强对多方针跟踪束缚与谍报掌捏才略愈来愈有信心,因此在发展下一代的水面舰艇作战系统上,决定将通盘的侦测,指挥,束缚和作战系统全部整合在全部,不再让相反系统下的束缚台与功课东说念主员各行其是。宙斯盾系统的核心是一套电脑化的指挥决策与刀兵束缚系统,自然在名义上宙斯盾系统很强调对于空中方针的跟踪与遏制才略,不外宙斯盾系统的核心接纳来自于舰上包括雷达,多样电子作战安装与声纳等侦测系统的贵府,加上与其他水上、水下与空中的其他载具,经由政策资讯相聚交换的谍报,经过自动化的讯号处理,方针识别,抑止分析之后,炫夸在宙斯盾系统的大型(两具42英寸乘上42英寸)炫夸器上,提供指挥官最即时的谍报贵府。关联的方针贵府也会炫夸在相反的收尾台上。电脑作战系统不错在必要的时候字据方针的抑止凹凸自动进行接战。透过刀兵束缚系统的整合与指挥,舰上的作战系统得以阐发最大的才略进行必要的挫折与驻防措施。刀兵束缚系统部下包括轻型空载多用途系统(LAMPS)、AGM-84鱼叉反舰导弹、法子三型防空导弹、密集阵近程驻防刀兵系统、鱼雷辐射系统以及海妖反鱼雷安装等。宙斯盾作战系统最焦躁,亦然最显眼的就是AN/SPY-1被迫电子相控阵雷达,这一套雷达共有四片,成六角形,分歧安装在舰艇表层结构的四个方进取。因为雷达自身不旋转,王人备期骗改变波束相位的形势,对雷达前线的空域方针以每秒数次的速率进行扫描。第一代的SPY-1A雷达每片分量高达12000磅,上头有140套模组,每个模组包含32具辐射/接纳与相位收尾单位。这一套雷达于1965年驱动发展,1974年张开海上测试,第一套系统随提康德罗加级巡洋舰第一艘提康德罗加号(CG-47)于1983年投入好意思国舟师入伍,其后又发展到驱散舰,阿利·伯克级驱散舰第一艘阿利·伯克号(DDG-51)于1991年投入好意思国舟师入伍。优厚的防空着力宙斯盾系统核心的防空束缚才略极为出色,加上搭配了功能强劲的AN/SPY-1 3D相控阵雷达,使其可同期处理多数方针 。相较于以往一座射控雷达需为吞并枚雷达指挥或半主动雷达制导防空导弹提供全程制导的老花式,多方针同期跟踪才略优秀且功课能量强劲的SPY-1雷达在搜索监视之余还能同期为多枚法子防空导弹提供半途制导,仅需在终局制导阶段需借助SPG-62照明雷达的分时映照,同期接战多方针的才略便较以往高出三至四倍。绝大部分宙斯盾舰艇使用的MK-41舰载垂直辐射系统突破了辐射速率与射击范围的问题,更使宙斯盾系统搪塞饱和挫折的才略倍增。收货于SPY-1相控阵雷达的高速扫描才略与高精准度,与先前使用SPS-48E雷达扫描空域的防空舰艇(如弗吉尼亚级巡洋舰、基德级驱散舰等)相较,宙斯盾系统在防空接战时无论是反馈时间或相联络战阐扬都大幅晋升。以SPS-48E为例,至少需要三次 战役才气建立方针档案,再破耗一次战役赢得第二次方针的场地距离并揣测出速率,再经由数次揣测速率向量来完成抑止判定 ,而SPS-48E的最洪水平旋转速率是每四秒一周,三次战役就要破耗12秒,更不提后续还需要更多雷达战役来完成速率揣测与抑止判定。即即是基德级驱散舰这类同期领有两具防空雷达的NTU舰,能以SPS-49雷达保持360度水平搜索、用SPS-48E特地指向特定场地来大幅检朴扫描时间,也需要3到4秒才气建立方针档案并揣测出速率, 到完成抑止判定至少需要10秒;接着,由于SPS-48E自身精准度不及,因此需要再将贵府转换给MK-74导弹射控系统,再由MK-74启动SPG-51照明雷达从头在空中搜索方针并张开射击接战 ,又要多破耗数秒,因此从SPS-48E初次战役方针到第一枚导弹射出,最快也不行能低于15秒。而SPY-1相控阵雷达战役方针并建立跟踪档案 (此经过约亦需三秒独揽)之后,只需要几十分之一秒的时间就能朝方针场地密集送出波束并完成速率揣测和抑止判定,况兼由于SPY-1精准度宽裕,能径直指挥SPG-62照明雷达 指向方针位张开映照(不需要从头搜索方针,称为“仆役照明”,详见法子系列区域防空导弹一文),因此从第一次雷达战役到辐射第一枚导弹可在10秒以内完成。首波接战后,SPS-48E需要3至8次扫描才气判定是否遏制奏效 ,即便接续天线保持在固定场地,起码也需要3至8秒;若是发现遏制失败,很难有契机以法子导弹进行第二波遏制(只可仰赖舰上近程驻防刀兵系统自行接战);而精准度与扫描速率高的SPY-1则可在不到1秒的时间完成再扫描,因此仍随机间进行第二次辐射 法子导弹。以上假定照旧基于抑止来自于单一轴线,若是同期因应两个以上不同方针的抑止,探究到SPS-48E还需要破耗额外时间顺序转至不同的抑止场地进行精准锁定,加上配套SPS-49雷达比SPS-48E更低的精准度与方针更新速率(最快只可五秒完成一周扫描),通盘这个词接战经过破耗的时间只会更长,但同期对周遭全部空域保持密集监视的SPY-1相控阵雷达则不受影响。 [9]由于宙斯盾舰的AN/SPY-1 3D相控阵雷达相控阵雷达与NTU舰的SPS-48/49传统旋转雷达在方针更新速率、跟踪精准度方面存在着强大落差,因此相通是法子SM-2RIM-66导弹导弹系统,在 宙斯盾与NTU两种舰艇上的运作情况也会产生不小的判袂。在宙斯盾舰上,由于SPY-1在搜获方针后能坐窝投入跟踪情景,并同期对特出200个方针实行雷同射控等第的高精准度单脉冲(monopulse)跟踪, 是以能同期跟踪方针以及在空中翱游的SM-2,此外也能随时期出波束(S波段)对SM-2导弹进行上链传输;在如斯优渥强劲的侦测/射控要求救助下,宙斯盾舰上的SM-2RIM-66导弹在辐射后便 快速而规则地进行下链传输薪金位置,接着SPY-1雷达便将方针与导弹的位置一并馈入宙斯盾系统的刀兵收尾系统(WCS)刀兵收尾系统,进而揣测出导弹与方针间的位置相对变化,然后再透过SPY-1将新的收尾参数上链给空中的SM-2导弹 ;此种上/下链传输的更新速率极高,并持续进行到导弹转入终局照明阶段、由相连波照明雷达接办为止。因此对于宙斯盾舰而言,SM-2的半途制导比较接近指挥制导机制;关联词由于SM-2导弹司帐算出最好弹说念,因此又与只会直线朝方针翱游的指挥制导机制不同 。由于SPY-1雷达同期保持对方针与SM-2导弹的掌捏,罢职了导弹每次比对自身与方针位置而例必产生的罅隙,故具备更好的导控精度,能最平顺地投入终局制导阶段,幸免阔绰不消要的搜索时间。而在投入终局制导阶段时,SPY-1雷达能提供 特殊于射控等第的高精准度来指挥导弹掷中方针,因此宙斯盾舰的SPG-62照明雷达系径直指向SPY-1指令的方针场地/仰角并坐窝驱动制导,不需任何事先的搜索动作,故可将SM-2由惯性导航阶段转入终局照明制导的反馈时间降至最低(只需数秒) ;此外,照明雷达驱动映照之后也不需要我方跟踪方针,王人备由SPY-1相控阵雷达指挥调动映照方针直到掷中,是以SPG-62又被称为指挥照明器(Direct Illuminators)或仆役照明器(Slave Illuminators)。由于只需要单向的照明,SPG-62的构造比往常好意思国舟师的照明雷达简化许多,莫得G波段搜索功能,只具备X波段(I)波段照明功能 (唯独辐射器,莫得接纳功能),资本与分量得以裁汰。[10]此外,在宙斯盾系在假想阶段时也曾探究到苏联多样电子反制措施的最初,故花了极大的心力,使宙斯盾系统能在激烈的电子搅扰环境中运作当代化DDG-96辐射导弹伯克级入伍期间连续进行校正,形成多个批次,[11],好意思国舟师亦陆续将现役IIA型伯克级上使用的旧型AN/SPY-1被迫式相控阵雷达更换成新式的AN/SPY-6主动式相控阵雷达。承包商船体:巴斯钢铁、通用能源和诺斯罗普·格鲁门造船公司SPY-1雷达和宙斯盾系统:洛克希德, 雷神(Raytheon)同级舰舰名  编号  建造厂  下水  入伍  母港 情景I型阿利·伯克号(Arleigh Burke)DDG-51巴斯钢铁厂1989年9月16日1991年7月4日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役巴里号(Barry)DDG-52英戈尔斯造船坞1991年6月8日1992年12月12日日本横须贺舟师基地现役约翰·保罗·琼斯号(John Paul Jones)DDG-53巴斯钢铁厂1991年10月26日1993年12月18日夏威夷州珍珠港现役柯蒂斯·威尔伯号(Curtis Wilbur)DDG-54巴斯钢铁厂1992年5月16日1994年3月19日日本横须贺舟师基地现役斯托特号(Stout)DDG-55英戈尔斯造船坞1992年10月16日1994年8月13日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役约翰·S·麦凯恩号(John S. McCain)DDG-56巴斯钢铁厂1992年9月26日1994年7月2日日本横须贺舟师基地现役米契尔号(Mitscher)DDG-57英戈尔斯造船坞1993年5月7日1994年12月10日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役拉布恩号(Laboon)DDG-58巴斯钢铁厂1993年2月20日1995年3月18日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役拉塞尔号(Russell)DDG-59英戈尔斯造船坞1994年10月20日1995年5月20日夏威夷州珍珠港现役保罗·汉密尔顿号(Paul Hamilton)DDG-60巴斯钢铁厂1993年7月24日1995年5月27日夏威夷州珍珠港现役拉梅奇号(Ramage)DDG-61英戈尔斯造船坞1994年2月11日1995年7月22日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役菲茨杰拉德号(Fitzgerald)DDG-62巴斯钢铁厂1994年1月29日1995年10月14日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役史塔森号(Stethem)DDG-63英戈尔斯造船坞1994年7月17日1995年10月21日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役卡尼号(Carney)DDG-64巴斯钢铁厂1994年7月23日1996年4月13日现役本福尔德号(Benfold)DDG-65英戈尔斯造船坞1994年11月9日1996年3月30日日本横须贺舟师基地现役冈萨雷斯号(Gonzalez)DDG-66巴斯钢铁厂1995年2月18日1996年10月12日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役科尔号(Cole)DDG-67英戈尔斯造船坞1995年2月10日1996年6月8日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役苏利文昆季号(The Sullivans)DDG-68巴斯钢铁厂1995年8月12日1997年4月19日佛罗里达州梅波特舟师基地现役米利厄斯号(Milius)DDG-69英戈尔斯造船坞1995年8月1日1996年11月23日日本横须贺舟师基地现役霍伯号(Hopper)DDG-70巴斯钢铁厂1996年1月6日1997年9月6日日本横须贺舟师基地现役罗斯号(Ross)DDG-71英戈尔斯造船坞1996年3月22日1997年6月28日西班牙罗塔舟师基地现役II型马汉号(Mahan)DDG-72巴斯钢铁厂1996年6月29日1998年2月2日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役迪凯特号(Decatur)DDG-73巴斯钢铁厂1996年11月10日1998年8月29日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役麦克福尔号(McFaul)DDG-74英戈尔斯造船坞1997年1月18日1998年4月25日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役唐纳德·库克号(Donald Cook)DDG-75巴斯钢铁厂1997年5月3日1998年12月4日西班牙罗塔舟师基地现役希金斯号(Higgins)DDG-76巴斯钢铁厂1997年10月4日1999年4月24日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役奥凯恩号(O'Kane)DDG-77巴斯钢铁厂1998年3月28日1999年10月23日夏威夷州珍珠港现役波特号(Porter)DDG-78英戈尔斯造船坞1997年11月12日1999年3月20日西班牙罗塔舟师基地现役IIA型:5'/54版奥斯卡·奥斯汀号(Oscar Austin)DDG-79巴斯钢铁厂1998年11月7日2000年8月19日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役罗斯福号(Roosevelt)DDG-80英戈尔斯造船坞1999年1月10日2000年10月14日西班牙罗塔舟师基地现役IIA型:5'/62改版温斯顿·S·丘吉尔号(Winston S. Churchill)DDG-81巴斯钢铁厂1999年4月17日2001年3月10日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役拉森号(Lassen)DDG-82英戈尔斯造船坞1999年10月16日2001年4月21日佛罗里达州梅波特舟师基地现役霍华德号(Howard)DDG-83巴斯钢铁厂1999年11月20日2001年10月20日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役巴尔克利号(Bulkeley)DDG-84英戈尔斯造船坞2000年6月21日2001年12月8日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役IIA型:5'/62,单快炮改版麦坎贝尔号(McCampbell)DDG-85巴斯钢铁厂2000年7月2日2002年8月17日日本横须贺舟师基地现役肖普号(Shoup)DDG-86英戈尔斯造船坞2000年11月22日2002年6月22日华盛顿州埃弗里特舟师基地现役梅森号(Mason)DDG-87巴斯钢铁厂2001年6月23日2003年4月12日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役普雷贝尔号(Preble)DDG-88英戈尔斯造船坞2001年6月1日2002年11月9日夏威夷州珍珠港现役马斯廷号(Mustin)DDG-89英戈尔斯造船坞2001年12月12日2003年7月26日日本横须贺舟师基地现役查菲号(Chafee)DDG-90巴斯钢铁厂2002年11月2日2003年10月18日夏威夷州珍珠港现役平克尼号(Pinckney)DDG-91英戈尔斯造船坞2002年6月26日2004年5月29日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役莫姆森号(Momsen)DDG-92巴斯钢铁厂2003年7月19日2004年9月18日华盛顿州埃弗里特舟师基地现役锺云号(Chung-Hoon)DDG-93英戈尔斯造船坞2002年12月15日2004年9月18日夏威夷州珍珠港现役尼采号(Nitze)DDG-94巴斯钢铁厂2004年4月3日2005年3月5日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役詹姆斯·E·威廉斯号(James E. Williams)DDG-95英戈尔斯造船坞2003年6月25日2004年12月11日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役班布里奇号(Bainbridge)DDG-96巴斯钢铁厂2004年11月13日2005年11月12日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役哈尔西号(Halsey)DDG-97英戈尔斯造船坞2004年1月9日2005年7月30日夏威夷州珍珠港现役福雷斯特·舍曼号(Forrest Sherman)DDG-98英戈尔斯造船坞2004年10月2日2006年1月28日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役法拉格特号(Farragut)DDG-99巴斯钢铁厂2005年7月23日2006年6月10日佛罗里达州梅波特舟师基地现役基德号(Kidd)DDG-100英戈尔斯造船坞2005年1月22日2007年6月9日华盛顿州埃弗里特舟师基地现役格里德利号(Gridley)DDG-101巴斯钢铁厂2005年12月28日2007年2月10日华盛顿州埃弗里特舟师基地现役桑普森号(Sampson)DDG-102巴斯钢铁厂2006年9月16日2007年11月3日华盛顿州埃弗里特舟师基地现役特鲁斯顿号(Truxtun)DDG-103英戈尔斯造船坞2007年6月2日2009年4月25日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役斯特雷特号(Sterett)DDG-104巴斯钢铁厂2007年5月19日2008年8月9日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役杜威号(Dewey)DDG-105英戈尔斯造船坞2008年1月26日2010年3月6日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役史托戴尔号(Stockdale)DDG-106巴斯钢铁厂2008年2月24日2009年4月18日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役格雷夫利号(Gravely)DDG-107英戈尔斯造船坞2009年3月30日2010年11月20日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役韦恩·E·迈耶号(Wayne E. Meyer)DDG-108巴斯钢铁厂2008年10月18日2009年10月10日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役杰森·邓汉姆号(Jason Dunham)DDG-109巴斯钢铁厂2009年8月1日2010年11月13日弗吉尼亚州诺福克舟师基地现役威廉·P·劳伦斯号(William P. Lawrence)DDG-110英戈尔斯造船坞2009年12月15日2011年6月4日夏威夷州珍珠港现役斯普鲁恩斯号(Spruance)DDG-111巴斯钢铁厂2010年6月6日2011年10月1日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役迈克尔·墨菲号(Michael Murphy)DDG-112巴斯钢铁厂2011年5月7日2012年10月6日夏威夷州珍珠港现役IIA型:重启版(Restart)约翰·费恩号(John Finn)DDG-113英戈尔斯造船坞2015年3月28日2017年7月15日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役拉夫·约翰逊号(Ralph Johnson)DDG-114英戈尔斯造船坞2015年12月12日2018年3月24日[12]华盛顿州埃弗里特舟师基地[13]现役拉斐尔·比拉达号(Rafael Peralta)DDG-115巴斯钢铁厂2015年11月1日2017年7月29日加利福尼亚州圣地牙哥舟师基地现役IIA型:时间增进版(Technology Insertion)汤马斯·哈德纳号(Thomas Hudner)DDG-116巴斯钢铁厂2017年4月1日2018年12月1日[14]佛罗里达州梅波特舟师基地现役保罗·伊格内修斯号(Paul Ignatius)DDG-117英戈尔斯造船坞2016年11月12日2019年7月27日[15]佛罗里达州梅波特舟师基地现役丹尼尔·井上号(Daniel Inouye)DDG-118巴斯钢铁厂2019年10月27日夏威夷州珍珠港已下水德尔伯特·D·布莱克号(Delbert D. Black)DDG-119英戈尔斯造船坞2017年9月8日2020年9月26日佛罗里达州梅波特舟师基地现役卡尔·M·莱文号(Carl M. Levin)DDG-120巴斯钢铁厂建造中小法兰克·E·派特森号(Frank E. Petersen Jr.)DDG-121英戈尔斯造船坞2018年7月13日已下水约翰·巴西隆号(John Basilone)DDG-122巴斯钢铁厂建造中蕾娜·H·萨克利夫·希格比号(Lenah H. Sutcliffe Higbee)DDG-123英戈尔斯造船坞2020年1月27日已下水小哈维·C·巴纳姆号(Harvey C .Barnum Jr.)DDG-124巴斯钢铁厂筹划中III型杰克·H·卢卡斯号(Jack H. Lucas)DDG-125英戈尔斯造船坞建造中小径易斯·H·威尔逊号(Louis H. Wilson, Jr.)DDG-126巴斯钢铁厂建造中IIA型:时间增进版(Technology Insertion)帕特里克·加拉格尔号(Patrick Gallagher)DDG-127巴斯钢铁厂筹划中III型泰德·史蒂文斯号(Ted Stevens)DDG-128英戈尔斯造船坞筹划中杰里迈亚·登顿号(Jeremiah Denton)DDG-129英戈尔斯造船坞筹划中威廉·夏尔特号(William Charette)DDG-130巴斯钢铁厂筹划中乔治·M·尼尔号(George M. Neal)DDG-131英戈尔斯造船坞筹划中昆廷·沃尔什号(Quentin Walsh)DDG-132巴斯钢铁厂筹划中山姆·纳恩号(Sam Nunn)DDG-133英戈尔斯造船坞筹划中约翰·E·基尔默号(John E. Kilmer)DDG-134巴斯钢铁厂筹划中泰德·柯克兰号(Thad Cochran)DDG-135英戈尔斯造船坞筹划中理查德·G·卢加尔号(Richard G. Lugar)DDG-136巴斯钢铁厂筹划中约翰·F·雷曼号(John F. Lehman)DDG-137英戈尔斯造船坞筹划中DDG-138筹划中DDG-139筹划中阿利·伯克级的DDG-112号舰迈克尔·墨菲号原为同级舰中的终末一艘,关联词在2009年4月,好意思国舟师告示作陪朱姆沃尔特级驱散舰建造数目减为3艘之故,将增多3艘阿利·伯克级的建造筹划。2013年6月3日报说念,好意思国舟师授予通用能源公司造船坞和亨廷顿·英格尔斯造船坞共价值特出60亿好意思元条约建造9艘阿利·伯克级驱散舰,并有可能追加建造第10艘[16]。之后好意思国又陆续增多新舰订购量,并于2013年5月公开的采购诠释中增多两艘Flight III型新舰的预算,使得包含建造中与筹划中的同级舰总和增多到79艘[17]。据2015年谍报指出年好意思国舟师最多可采购42艘Flight III型,首艘舰艇将于2023年入伍[18]。国际的养殖版块日本海上自保队也有四艘以Flight I为构型的阿利·伯克级改装版,定名为金刚级护卫舰。两艘以Flight IIA为构型的阿利·伯克级改装版,于2008年之前入伍的爱宕级护卫舰。和瞻望于2021之前入伍的2艘摩耶级护卫舰,爱宕级为Flight IIA型法子。摩耶级为Flight IIA型时间增进版(Technology Insertion)法子,2010年金刚级完成系统升级,达到Flight IIA法子,以险恶使用SM-3系统的需要。韩国舟师世宗大王级驱散舰,满载排水量10290吨,其原型恰是好意思国“伯克”级,领受宙斯盾基线7.1战斗系统系统,AN/SPY-1D(V)型被迫相控阵雷达,Mk45 Mod4 127mm舰炮、法子2 BlockⅢA防空导弹、RIM-116防空导弹。事件2000年10月,科尔号(DDG-67)在也门补给时遭寻短见小艇撞破船身,形成39名船员受伤、17名船员丧生。该舰之后由半潜式重载船蓝马林鱼号(MV Blue Marlin)载运回好意思国(输送用度450万好意思元),于2001年诱导从头入伍。诱导经过共破耗2.5亿好意思元。2005年8月22日,麦克福尔号(DDG-74)和温斯顿·丘吉尔号(DDG-81)在杰克逊维尔隔邻沿海进行历练时发生狭窄相撞,所幸莫得东说念主员伤一火。2012年8月,波特号(DDG-78)漂泊通过霍尔木兹海峡时和一艘日本超大型油轮音羽山丸(MV Otowasan Maru)相撞,形成船身右舷上部及船身部分区域毁损,所幸无东说念主受伤。由于能源系统未故障,是以独力漂泊回到好意思国,于2012年10月诱导船身接续入伍。诱导用度总共4940万好意思元。2017年6月17日,菲茨杰拉德号(DDG-62)在日本静冈县南伊豆町外海与菲律宾籍的货柜轮ACX CRYSTAL相撞,形成菲茨杰拉德号右舷侧面大面积和里面舱室损坏,包含舰长在内共3东说念主受伤、7东说念主丧生。该舰之后由半潜式重载船蓝马林鱼号(MV Blue Marlin)从日本横须贺基地载运回好意思国密西西比州船坞修理。诱导用度瞻望特出5亿好意思元。2017年8月21日,麦肯号(USS John S. McCain,DDG-56)在新加坡以东、麻六甲海峡隔邻与利比里亚籍油轮“Alnic MC”发生碰撞,已知形成好意思军十东说念主死字、五东说念主受伤,事故肇因还在拜访中;油轮虽有受损,但装载油料与化学物品并未传出外泄。好意思国舟师作战部长约翰·理查德森二十一日默示,已下令好意思军公共舰队“暂停任务”,进行搜检。该船于2017年10月份也曾被钞票号(MV Treasure)半潜船从头加坡樟宜舟师基地运往日本横须贺基地进行修理。预感维修用度约为2.23亿好意思元。参考文件^ O'Rourke, Ronald. Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress (PDF). Congressional Research Service. 19 April 2011 [23 October 2011]. (原始内容归档 (PDF)于2012-11-30). 第六页^ 2.0 2.1 Biddle, Wayne. The dust has settled on the Air Force's Great Engine. The New York Times (The New York Times Company). 1984-02-28.^ 3.0 3.1 Maine shipbuidler gets Navy contract for a new destroyer. 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